Medeniyet Mühendisleri
Proje, Çizim ve Planlama Programları => İdeCAD Statik & Mimari => Konuyu başlatan: darkknight - 09 Ocak 2017, 17:40:49
-
Merhaba. Proje çizim işinde yeteri kadar tecrübeye sahip değilim. ilk defa bu kadar yüksek bir proje ulaştı elime. Yapmış olduğum proje toplam 20 kattan oluşmaktadır. Kat yükseklikleri normal katlarda 3.5 m, alt katlarda ise 3-5 m arasında değişmektedir.Projede zemin emniyeti kurtardığı için fore kazık uygulamasına gitmedim.
Çizimi bitirdim hata göremedim. Projeyi fore kazık olmadan çözdüm fakat Kazıksız çözümün sağlıklı olamayacağını düşünüyorum.
Değerli forum üyeleri; Rica etsem projeyi kontrol edip data girişinde ne tür eksikliklerimin olduğunu bildirir misiniz?
Ayrıca tecrübelerinize dayanarak sizce fore kazık yapılmalı mı?
İndirme linki: http://dosya.co/lu7x6ts70v5v/yüksek_kat.rar.html (http://dosya.co/lu7x6ts70v5v/yüksek_kat.rar.html)
-
Programda Uzman değilim ama fore kazık hakkında yorum yapabilirim.
Sen zemin emniyet gerilmesini temel ile kurtarabilirsin,fore kazığı buna bağlamak çok doğru değil.Benim projemde 11.mde sağlam zemin var ve fore kazık önerilmiş fakat radye temeli 1.20m yapınca emniyet gerilmesini kurtarıyor.
Fore kazık için zemin etüt raporu incelenmelidir.
Zemin etüt raporunda fore kazık önerilmiş mi? sağlam zemin kaç metre aşşağıda? Sağlam zemin yoksa sürtünmeden yararlanabilirmiyim ve Spt deneyleri ayrıntılı incelenmesi kanatindeyim.
Fore kazıklar iki şekilde tasarlanıyor
1)Sürtünmeli Kazık
2)Uç kazık yada hibrit
Kazık yapılmasına karar verdikten sonra kazığın tasarımı çok zor değil,programın kazığı nasıl analiz ettiği hakkında bir bilgim yok buradan sonra yorum yapamayacağım
Eğer elinde Zemin etüt raparu varsa onunda belirli sayfalarını koy daha sağlıklı cevaplar çıkacaktır diye düşünüyorum.
Kolay Gelsin
-
Linkte bir sıkıntı var sanırım dark.
-
Linki düzelttim.
Proje ile alakalı bir iki yorum yapmak isterim bende
1- Bazı kolonlar arası mesafe çok kısa bu bölgelerde kısa kiriş etkisi oluşacaktır. Dikkatli olmanızı öneririm.
(http://i.hizliresim.com/Mo85M1.png)
2- Perde Oranları kontrolleriniz de hatalar görünüyor incelemeniz lazım.
3- Kapalı çıkmalarda kolonlarınızı birbirine bağlamanızı öneririm.
(http://i.hizliresim.com/Qv8Edy.png)
-
Sayın admin
Çok güzek yorumlamışınız fakat kısa kolon oluşması konusunda biraz daha ayrıntılı bilgi verir misiniz.
Orada kısa kolon nasıl oluşacaktır göremedim.Ayrıca kapalı çıkmalarda neden kolonları bağlamayı öneriyorsunuz ?
Yorumlarınız benim için değerlidir,Teşekkür ederim.
-
Kısa kolon tabiri yanlış olmuş evet yeni fark ettim. Anlatmak istediğim aslında şu; Kirişin iki kolon arasında çok kısa kalması durumunda bir kolon gibi davranıp düşey taşıyıcıya zarar verebiliyor. Burada anlatmak istediğim buydu..
Kapalı çıkmalara denk gelen yerlerde kolonların kirişlerle bağlanması ise yönetmelikte yasaklanmamış olsa da bu konu ile alakalı bakanlığın görüşü var bu yüzden bu kolonların prensip olarak bağlanması gerekmektedir.
(http://i.hizliresim.com/VP82Er.jpg)
-
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim.
Sayın Osman bey;
zemin etüt raporu henüz ulaşmadı elime. Zemin emniyet değeri, Zemin sınıfı, zemin grubu ve yatak katsayısını öğrenebildim. Raporun bu hafta sonuna doğru çıkacağını düşünüyorum. Çıkınca zemin ile ilgili bahsettiğiniz değerleri eklerim.
Sayın Admin bey;
1-kısa kiriş oluşumunu engellemek amacıyla söz konusu kirişlere gövde donatısı attım, başka ne tür önlemler alınabilir?
2-Perde oranı ile ilgili bildiğim kadarıyla deprem yönetmeliğinde belli bir oran yok. Yanlış biliyorsam yardımlarınızı bekliyorum.
Değerli yorumlarınız için tekrar teşekkür ederim
-
Sayın darkknight
Perde oranında kastettiğiniz kolonun genişliğinin uzunluğuna oranı 1/7 ise perde olarak geçmektedir ve tasarımında farklılıklar vardır.
Sayın Admin
Bu projede gördüğüm kapalı çıkma A3 çıkıntı düzensizliği ile ilgili bir sıkıntı olmadığı açıktır.Biz tasarımlarımızı planladığımız şekilde yapıyoruz,planlanan bir şekilde yapılan tasarımın ne gibi kaygıları olabilir.Sayın bakan çakma odaları engellemek için mi böyle bir görüş ortaya sunmuş yoksa teorik bizim bilmediğimiz bir açıklaması var mı ? Bu konuda bilginiz varsa bilgi verirseni sevinirim.
Emeğinize teşekkür ederim tekrar söylüyorum bilgileriniz benim için değerlidir
Kolay gelsin
-
Sayın Osmanbayrak;
Perde oranında bilmek istediğim yapı oturma alanına bağlı olarak yapıda bulunması gereken perde kesit alanı. Bununla ilgili yönetmelikte istenilen bir değer var mı bilmiyorum?
-
Sayın darkknight
Direk söylediğiniz koşulla ilgili bir ibare bulunmamaktadır fakat TDY 3.6.1 ve TDY 3.6.2 'yi incelerseniz sorunuzun cevabına ulaşıcaksınız.İdeCad yönetmelik uyumlu olduğu için kontrol yapacağını düşünüyorum ayrıca geometri kontrolü yapmanızı tavsiye ediyorum.
-
Değerli forum üyeleri söz konusu proje için zemin değerlerini ekledim. Ben bu değerlerden nasıl bir sonuç çıkarabilirim?
(http://i.hizliresim.com/jXbJ5n.jpg)
(http://i.hizliresim.com/2nz7gj.jpg)
-
Spt deneylerinden kaçıncı metrede sağlam zemin var ilk olarak ona bakar mısın,fore kazık önermiş mi daha sonra bu değerleri inceleyelim
Zemin etüt raporunu aldıysan en sonunda deneyleri koyacaklardır
-
osman bey rapor gelmedi henüz sadece eklediğim resimleri gönderdiler. Buradan bir sonuca varabilir miyiz?
-
(http://i.hizliresim.com/8PrGkA.png) (http://hizliresim.com/8PrGkA)
Bakın burada derinliklere bağlı zemin türleri verilmiş sizin zemin türleriniz nasıl sondaj sonuçları var mı?
Fore kazık yapacaksanız ilk olarak tipini seçmelisiniz bunun içinde zemini bilmemiz gerekli,tasarımını el ile mi yoksa program aracılıyla mı yapacaksınız ?
-
(http://www.insaathesabi.com)Merhaba. Proje çizim işinde yeteri kadar tecrübeye sahip değilim. ilk defa bu kadar yüksek bir proje ulaştı elime. Yapmış olduğum proje toplam 20 kattan oluşmaktadır. Kat yükseklikleri normal katlarda 3.5 m, alt katlarda ise 3-5 m arasında değişmektedir.Projede zemin emniyeti kurtardığı için fore kazık uygulamasına gitmedim.
Çizimi bitirdim hata göremedim. Projeyi fore kazık olmadan çözdüm fakat Kazıksız çözümün sağlıklı olamayacağını düşünüyorum.
Değerli forum üyeleri; Rica etsem projeyi kontrol edip data girişinde ne tür eksikliklerimin olduğunu bildirir misiniz?
Ayrıca tecrübelerinize dayanarak sizce fore kazık yapılmalı mı?
İndirme linki: http://dosya.co/lu7x6ts70v5v/yüksek_kat.rar.html (http://dosya.co/lu7x6ts70v5v/yüksek_kat.rar.html)
Linkback: http://www.medeniyetmuhendisleri.com/idecad-statik-mimari/proje-kontrolu-t2876.0.html
merhaba darknight,
proje veri girişinde bi problem görünmüyor. ayrıca güzel bir taşıyıcı sistem oluşturmuşsun tabiki mimarini görmedik. yapını karma çözmeni öneririm alfa s değerleri karma çözüm yapmaya uygundur. ayrıca 30/140 lık vb kolonlarını perdeye çevirmeni tavsiye ederim hem daha ekonomik hem daha faydalı olacaktır yüksek çözümde perde oranı kontrlünde fayda sağlayacaktır. yapının birinci moddaki periyodu bana fazla geldi gözden geçirmenizi öneririm
+ kiriş yüklerini kontrol ediniz tüm kirişlerde 12 cm lik duvar altında olduğunu sanmıyorum(etimesgutta daire bölmeleri ve dış cephe duvarlar 20-25cm olmalı)
+asansör platformunu ve yükünü giriniz
+çatıda yükleri azaltınız(duvar ve döşeme hareketli yükleri)
+yarı rijit diyafram çözünüz
+merdiveni sisteme giriniz
+temel çizimini kontrol ediniz (s19 kolonu hangi kotta temele basıyor?) temelinizi kotsuz girip 2d çizim olanakları ile kot vermeniz tavsiye edilir (detay için idecad forum bknz)
+temel kurtardı ise kazık projesine gerek yokttur
++kolon min. pursantajı neden 0.02 seçtiğinizi anlamadım yönetmelik değerine çekmeniz sünek tasarım ve ekonomik olarak fayda sağlayacaktır. (donatıları min prusantajda çalışılması tavsiye edilir)
iyi çalışmalar :)
-
a_bulut bey neden sistem yarı rijit diyafram olarak çözülmelidir
-
a_bulut bey neden sistem yarı rijit diyafram olarak çözülmelidir
Tam rijit diyafram bir kabuldür. yarı rijit çözmek ise gerçeğe yakın bir çözümdür. her iki şekilde çözüm yapıp kolon tesirleri kontrol ettiğinizde açık şekilde göreceksiniz. ayrıca a2 ve a3 düzensizliği olan yapılarda çözmek gerekit tdy 2007 döşemedeki deplasmanlarında analize katılmasını istiyor. tüm sistemlerin yarı rijit çözülmesi aslında olması gereken bir durumdur. eski bilgisayar kapasiteleri yetersizken pek mümkün değildi ama bilgisayarların gelişmesi ile çözüm oldukça kolay hale geldi
-
Alıntı yapılan: osmanbayraka_bulut bey neden sistem yarı rijit diyafram olarak çözülmelidirTam rijit diyafram bir kabuldür. yarı rijit çözmek ise gerçeğe yakın bir çözümdür. her iki şekilde çözüm yapıp kolon tesirleri kontrol ettiğinizde açık şekilde göreceksiniz. ayrıca a2 ve a3 düzensizliği olan yapılarda çözmek gerekit tdy 2007 döşemedeki deplasmanlarında analize katılmasını istiyor. tüm sistemlerin yarı rijit çözülmesi aslında olması gereken bir durumdur. eski bilgisayar kapasiteleri yetersizken pek mümkün değildi ama bilgisayarların gelişmesi ile çözüm oldukça kolay hale geldi
İlave olarak zaten hiç bir döşeme tam rijit değildir. a_bulut'un dediği doğrudur. gerçeğe yakın çözüm olabilmesi için yarı rijit diyafram kabulü daha doğrudur.
Edit: Tam rijit diyafram, analizi kolaylaştırmak adına tamamen bir kabüldür.
-
Rijit diyaframın kabul olduğu a2 ve a3 düzensizliklerinde kesinlikle kontrol edilmesi gerektiği konusunda bir sorun yok.Rijit diyafram kabulünde x ve y yönünde deplasman varken z yönünde dönme hesaba katılıyor.Sormak istediğim yarı rijit diyafram hangi dönmeleri ve/veya iç kuvvetleri hesaba katıyor.Teorisine ek olarak ne ekliyor.Bununla ilgili bir çok makale tez okudum ama denk gelmedim bilgilendirirseniz sevinirim.
Teşekür ederim
-
Rijit diyaframın kabul olduğu a2 ve a3 düzensizliklerinde kesinlikle kontrol edilmesi gerektiği konusunda bir sorun yok.Rijit diyafram kabulünde x ve y yönünde deplasman varken z yönünde dönme hesaba katılıyor.Sormak istediğim yarı rijit diyafram hangi dönmeleri ve/veya iç kuvvetleri hesaba katıyor.Teorisine ek olarak ne ekliyor.Bununla ilgili bir çok makale tez okudum ama denk gelmedim bilgilendirirseniz sevinirim.
Teşekür ederim
tdy2016 taslak aslında rijit ve yarı rijit diyafram analizinin nasıl olduğunuda açıklamış
4.5.6. Döşemelerin Modellenmesi
4.5.6.1 – Kat döşemeleri;
(a) deprem ivmelerinin etkisi ile katlardaki kütlelerin oluşturduğu eylemsizlik kuvvetlerini, varsa kirişlerle birlikte, yüksek düzlem içi rijitlikleri sayesinde düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktaran,
(b) aynı zamanda ve genellikle daha önemli olarak, binaya etkiyen deprem yüklerinin rijitliklerine göre düşey taşıyıcı sistem elemanları arasında dağıtılmasını sağlayan, yatay taşıyıcı sistem elemanlarıdır. Çeşitli boyutta boşlukları da içerebilen döşemelerin kendi düzlemleri içindeki yük aktarımının doğru olarak belirlenebilmesi için uygun biçimde modellenmeleri esastır.
4.5.6.2 – 3.7.2.2’ye göre A2 ve A3 türü düzensizliklerin bulunduğu ve/veya döşemelerin rijit diyafram olarak çalışmasının öngörülmediği binalarda betonarme döşemeler, düzlem içi yerdeğiştirmelere ilişkin serbestlik derecelerini içermek üzere iki boyutlu levha (membran) sonlu elemanlar ile modellenecektir. Bu durumda her düğüm noktasında üç serbestlik derecesi dikkate alınacaktır. İstenirse aynı zamanda düzlem dışı yerdeğiştirmelere ilişkin serbestlik derecelerini de içermek üzere, her düğüm noktasında altı serbestlik derecesinin dikkate alındığı kabuk sonlu elemanlar da kullanılabilir.
4.5.6.3 – 4.5.6.2’de tanımlanan modele göre yapılan hesap sonucunda döşemelerde ve kirişlerde meydana gelen ve onların kanalı ile düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktarılan iç kuvvetlerin yörüngeleri ve değerleri doğrudan elde edilirler.
4.5.6.4 – 3.7.2.2’ye göre A2 ve A3 türü düzensizliklerin bulunmadığı ve düzlem içi önemli şekildeğiştirmelerin meydana gelmeyeceğinin beklendiği planda düzenli binalarda, betonarme döşemeler rijit diyafram olarak modellenebilir. Bu durumda her katın kütle merkezindeki ana düğüm noktası’nda yatayda iki dik doğrultuda öteleme ve düşey eksen etrafında dönme olmak üzere üç serbestlik derecesi tanımlanacaktır. Rijit diyafram modeli, aşağıdaki 4.5.10’a göre ek dışmerkezlik etkisi’nin gözönüne alınması için yapılacak hesapta da kullanılacaktır.
4.5.6.5 – 4.5.6.4’te tanımlanan rijit diyafram modeline göre yapılan hesap sonucunda herhangi bir doğrultuda döşemeden herhangi bir düşey taşıyıcı sistem elemanına (kolon veya perde) aktarılan kuvvet, döşemenin altındaki ve üstündeki katlarda o eleman için ilgili doğrultuda elde edilen kesme kuvvetlerinin farkı olarak hesaplanacaktır.
4.5.6.6 – 4.5.6.3 veya 4.5.6.5’e göre deprem hesabından elde edilen düzlem içi kuvvetlerin döşemelerden düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenli biçimde aktarıldığı hesapla gösterilecektir. Gerekli durumlarda betonarme döşemelerde ek bağlantı donatıları ve aktarma elemanları kullanılacaktır.
[/b]
1)Rijit diyafram
Rijit diyafram kabulunde kirişlerde eksenel kuvvet hesaplanamaz. Döşeme düzlemindeki deformasyonlar ihmal edilir.
2)Yarı rijit diyafram ( Elastik diyafram )
Yapıda döşemeler kabuk elemanlara bölünerek oluşturulan sonlu elemanlar modeli, kirişler, kolonlar, nervürler, perdeler, temel kirişleri ve radye temeller ile birlikte birlikte yapı global rijitlik
matrisi içine dahil edilerek statik ve dinamik analizinin yapılmasıdır. Modelde kat kütleleri döşeme boyunca yayılı kütleler olarak dikkate alınırlar.
yarı rijit ve tam rijit yapı analiz sistemi ile ilgilidir döşemelere indirgenen bir durum değildir. tam rijitte döşemelere analiz dışı bırakılıp sadece kiriş kolon çubuk eleman olarak modellenip(kirişler t,l kesit olarak) analiz yapılırken, yarı rijitte döşemeler analize dahil edilmektedir (kirişler normal kendi kesitinde). tam rijitte de döşemeler ayrı olarak yine kabuk olarak modellenebilir kendi düzlemlerinde serbestlikleri hesaplanır fakat serbestlikler analize dahil edilmez. ayrıca forumda da paylaşmıştım http://web.firat.edu.tr/ffmu/20-2/14_%20ulucan-in%C5%9F..pdf linke göz atmanızı tavsiye ederim
-
İnceleyeceğim yorumlarınız için teşekkür ederim.