Merhaba ,

Çelik yapılarda , birleşimlerimizi tasarlarken moment aktaran veya mafsallı olur diye genellikle 2 kabul yapıyoruz.

1-) Yapıya gelecek yatay deprem ve çelik yapılarda özellikle rüzgar yükünden dolayı yapıda  oluşacak dönmeleri engellemek için , Moment aktaran birleşimleri, binayı taşıyan ana çerçevedeki bağlantılarda mı yapmak daha mantıklı olur?  Örneğin kolon-temel birleşimleri, çatı kirişi kolon bağlantıları , mahya bağlantıları vs.

2-)Mafsallı birleşimleri de çapraz bağlantıları , tali kiriş bağlantıları , çatı aşık bağlantıları vs. gibi yapının ikincil taşıyıcı elemanları diyebileceğimiz  yerlerde yapmak mı daha mantıklı olur ? Sonuçta yapıya zarar verecek olan dönmeleri 1. maddedeki yerlerde karşılamış olduk.

3-)Şöyle bir kabul yapmak yanlış olur mu ? Moment aktaran tasarladığımız birleşimlerde , mesnette de moment çıkacağı için kolon kesitleri biraz daha artmakta , açıklık momenti azalacağından kiriş kesitleri de biraz daha azalmakta ? Tam tersi mafsallı birleşimlerde de mesnetlerde moment olmayacak , ama kiriş açıklığında moment artacağı için kiriş kesiti biraz daha büyür ? Yani kısaca moment aktaran birleşimlerde kolon kesitleri , mafsallı birleşimlerde kiriş kesiti büyür diyebilir miyiz ?

Son olarak özetle, yapımızda birleşimlerimizi nerede moment aktaran , nerede mafsallı olarak tasarlamak mantıklı olur ?

Saygılarımla.

Moment aktarmayan sistemlerde en buyuk sorun öteleme sorunudur. Bu baglamda en fazla tek katli bir yapiyi mafsalli yapabilirsiniz. Otelemelerde buyuk sorun oldugundan yatay kuvvetleri capraz vb elemanlarla aldirmaniz mumkun olur.