<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
		>

<channel>
	<title>Medeniyet Mühendisleri | Erhan Baytak | Activity</title>
	<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/erhanbaytak/activity/</link>
	<atom:link href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/erhanbaytak/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Erhan Baytak için etkinlik akışı.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 20:12:51 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=3.0.4</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
		
								<item>
				<guid isPermaLink="false">8d658482c7b73914f95148a2e0aed76d</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4067</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 06:44:14 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24b2736b2bf8e1feed5fe64c08c4511f</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4028</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:24:54 +0300</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0213bb6b56748953ad2c0f8409435df9</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4026</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:24:06 +0300</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0378e2c77c8cbf4a8f4a7829c969ce7</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4023</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:22:58 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1cc115f078ed9c7c99bcdcfb1155ca12</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4020</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:21:30 +0300</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5f0b7c0e909322a9d54b5e819e5ae81b</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=4013</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:10:49 +0300</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9b072547bed48c095a90e9b0fb149dc</guid>
				<title>Erhan Baytak bir güncelleme yayınladı: Yayına geçmeden önce hangi araçları öncelikli olarak [&#133;]</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2171/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 16:23:08 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><b>Yayına geçmeden önce hangi araçları öncelikli olarak görmek istediğinizi  yorumlarda paylaşırsanız, geliştirme sürecinde bu geri bildirimleri  dikkate alacağız.</b></p>
<p>Betonarme, çelik yapı, deprem  mühendisliği, yapı statiği, geoteknik, hidrolik, ulaşım,  malzeme/dayanıklılık ve proje yönetimi/İSG olmak üzere 9 farklı  kategoride, toplam 60&#8217;ın &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2171"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2171/" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>4</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">36dfdc18453b6250e94db845c8eba560</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2093/#acomment-2096</link>
				<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 18:42:33 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba,<br />
<br />
Evet, tarif ettiğiniz durum kural olarak sorunlu bir uygulama. Etriyenin görevi, içindeki boyuna donatıları (kiriş alt/üst donatıları) dört köşesinden sıkıca sarıp hem betonu sargılamak hem de basınç donatısının burkulmasını (özellikle deprem etkisi altında) önlemektir. Boyuna donatılar perde düşey donatılarının iç &#8230; <span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2096"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2093/#acomment-2096" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/alptrz/" data-bb-hp-profile="10" rel="nofollow">muhendis 20</a> bir güncelleme yayınladı <p>Hocam merhabalar,Kontrolünü yaptığım bir şantiyede kiriş montaj donatıları ve mesnet donatılarını perde dikey donatılarının iç kısmından geçirmişler projedeki etriye ölçülerine[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">36e39c9e1574f5b4e979f594b9ea92e9</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda Aynı Parselde SPT Sonuçlarının Çok Farklı Olması konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ayni-parselde-spt-sonuclarinin-cok-farkli-olmasi/#post-3411</link>
				<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 02:30:58 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ayni-parselde-spt-sonuclarinin-cok-farkli-olmasi/#post-3411"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Aynı Parselde SPT Sonuçlarının Çok Farklı Olması</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p><span>Bu durum tek başına zemin etüdünde hata olduğu anlamına gelmez. Özellikle alüvyon, dere dolgusu, eski dolgu alanları veya heterojen zeminlerde birkaç metre mesafede bile SPT-N değerlerinde ciddi farklılıklar görülebilmektedir.</span></p>
<p>Bununla birlikte, farkın nedenini değerlendirmek için yalnızca SPT-N değerlerine bakmak yeterli değildir. Sondaj loglarında &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2077"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ayni-parselde-spt-sonuclarinin-cok-farkli-olmasi/#post-3411" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7be8ba0422e25a55b84053ea3980a31d</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda Dilatasyon konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dilatasyon/#post-3410</link>
				<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 02:29:08 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dilatasyon/#post-3410"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Dilatasyon</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Merhabalar.</p>
<p>FEA analizi yapıyor olmanız tek başına dilatasyon gerekliliğini ortadan kaldırmaz. Dilatasyon kararı; yapının plan geometrisi, deprem davranışı, sıcaklık ve rötre etkileri ile temel sisteminin birlikte değerlendirilmesi sonucunda verilmelidir.</p>
<p></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ecc17da48bfac9b3b258d981bd959edd</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda Kolon Boğaz Etriyelerinde Çiroz Uygulaması konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/kolon-bogaz-etriyelerinde-ciroz-uygulamasi/#post-3199</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 06:00:50 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/kolon-bogaz-etriyelerinde-ciroz-uygulamasi/#post-3199"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Kolon Boğaz Etriyelerinde Çiroz Uygulaması</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Merhabalar,</p>
<p>Kolon-kiriş birleşim bölgesi, yani sahada sık kullanılan ifadeyle kolon boğaz bölgesi, kolonun en kritik sarılma bölgelerinden biridir. Bu nedenle bu bölgede etriye ve çirozun “uygulanması zor” diye ihmal edilmesi doğru bir yaklaşım olmaz.</p>
<p>Demircilerin söylediği uygulama zorluğu pratikte sık karşılaşılan bir durumdur; çünkü kiriş &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2055"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/kolon-bogaz-etriyelerinde-ciroz-uygulamasi/#post-3199" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5df2b6418104c343d89a9544b5a44f9d</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda İstinat Perdesi Hesabı konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi-hesabi/#post-3198</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 05:57:57 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi-hesabi/#post-3198"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> İstinat Perdesi Hesabı</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Merhaba,</p>
<p>Çizime baktığımda asıl probleminiz zemin parametrelerinden ziyade bitişik nizam nedeniyle kısa kollarda topuk oluşturamamanız gibi görünüyor. Bu durumda klasik konsol istinat duvarı mantığıyla çözüm arandığında devrilme ve taban gerilmesi kontrollerinde sorun çıkması oldukça normal.</p>
<p>U şeklindeki geometri aslında sizin için bir avantaj &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2054"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi-hesabi/#post-3198" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4b7959585b741c28ee993ff2da2d746</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2041/#acomment-2045</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 07:05:25 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba,</p>
<p>Ben olaya iki açıdan bakılması gerektiğini düşünüyorum: mevcut durumun güvenilir şekilde tespiti ve TBDY 2018&#8217;in lafzı.</p>
<p>Kirişlerde sonradan delik açılması nedeniyle donatı kesilmesi veya beton kesitinin zayıflatılması söz konusuysa, bu artık yalnızca malzeme dayanımı problemi değil, taşıyıcı sistem elemanına müdahale problemidir. &#8230; <span class="activity-read-more" id="activity-read-more-2045"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2041/#acomment-2045" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/yaseminkus/" data-bb-hp-profile="670" rel="nofollow">Yasemin Kus</a> bir güncelleme yayınladı <p>Hocam merhaba,</p><p>Belediyedeki statik raportör olarak incelemekte olduğum bir dosyada, yeni yapılmış bir yapıda mekanik tesisat geçişleri nedeniyle bazı kirişlerde sonradan delikler[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">255c91e81f8b6cf65a42bd34bddb0d9c</guid>
				<title>Erhan Baytak bir güncelleme yayınladı: </title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/2007/</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2026 08:26:10 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">58a3551ef269ceff794bcbc229945e58</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2935</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2026 08:24:07 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fef3a6812865432af2108b6d5d163b55</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2922</link>
				<pubDate>Mon, 25 May 2026 04:52:13 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1c6d71ffed66b1bd38aee893fe92b54d</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2913</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 06:41:37 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8720d96939ead38961eb1020e4f203fb</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2844</link>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 13:55:34 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e7372dd28a3837e56bb74afe6fb6ea22</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1959/#acomment-1961</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:07:48 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, ahşap yapılar için doğrudan yönetmeliğe göre çözüm yapabilen programlar var ama betonarme kadar yaygın değil. Genelde Eurocode 5’e göre çalışan yazılımlar kullanılıyor; örneğin Dlubal RFEM (timber modülüyle), 4M Timber ve TimberTech Buildings bu işi düzgün yapan programlardan. Alternatif olarak SAP2000 gibi genel analiz programlarıyla &#8230; <span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1961"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1959/#acomment-1961" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/cnbks/" data-bb-hp-profile="428" rel="nofollow">ahmet can</a> bir güncelleme yayınladı <p>Merhaba. Ahşap yapıların statik analizini güncel yönetmeliğe göre çözebilen bir program var mıdır ? Örnek bir statik proje ve hesap raporuna nereden ulaşabilirim.</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">333b1812dde9d4f714a4762eccc2dfb7</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1958/#acomment-1960</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:06:22 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, güzel bir noktaya değinmişsiniz. Eurocode tarafında TBDY’deki gibi açıkça tanımlanmış bir “β katsayısı ile yakınsatma” yaklaşımı yok. Ama bu, kontrol olmadığı anlamına gelmiyor. EN 1998-1 (Eurocode 8) kapsamında modal analiz sonuçlarının güvenilir olması için iki temel şart var: yeterli mod alınarak kütle katılımının sağlanması (genelde &#8230; <span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1960"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1958/#acomment-1960" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/mervetugceyucel/" data-bb-hp-profile="639" rel="nofollow">Merve</a> bir güncelleme yayınladı <p>Merhaba,<br />TBDY 2018 kapsamında, modal analiz ve eşdeğer deprem yükü yöntemi sonuçlarının kıyaslanarak bir β katsayısı ile modal analizden elde edilen taban kesme[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">459690b93de21c267dd039eec0bd82f0</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda Sıvılaşma riski yüksek olan zeminlerde yapı tasarımı konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/sivilasma-riski-yuksek-olan-zeminlerde-yapi-tasarimi/#post-2765</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 07:29:56 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/sivilasma-riski-yuksek-olan-zeminlerde-yapi-tasarimi/#post-2765"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Sıvılaşma riski yüksek olan zeminlerde yapı tasarımı</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Sn. Çelikkollu daha doğru cevap verecektir. Ancak naçizane fikrimi beyan etmek istedim;</p>
<p>T<span>emel üst kotunun doğrudan +0.00 alınması bana doğru yaklaşım gibi gelmez</span>. </p>
<p></p>
<p>Çünkü parselde;</p>
<p><span>-0.00 / -3.00 m arasında gevşek siltli kum</span>,<br /> <span>yer altı suyu -1.00 m</span>,<br /> <span>yüksek sıvılaşma riski</span>,<br /> <span>düşük zemin taşıma gücü</span>,<br /> <span>bodrumsuz zemin + 7 kat yapı </span>bulunuyor. </p>
<p></p>
<p>TBDY 2018’de &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1949"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/sivilasma-riski-yuksek-olan-zeminlerde-yapi-tasarimi/#post-2765" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">868d4fb67d75b40ff121c4c94afbd1b9</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2730</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 07:16:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/yapay-sinir-aglari-ile-trafik-hacmi-tahmini-turkiye-ornegi-ve-karsilastirmali-analiz/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2026/04/trafik-hacmi-tahmini.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/yapay-sinir-aglari-ile-trafik-hacmi-tahmini-turkiye-ornegi-ve-karsilastirmali-analiz/"><span class="bb-post-title">Yapay Sinir Ağları ile Trafik Hacmi Tahmini: Türkiye Örneği ve Karşılaştırmalı Analiz</span></a> <p>ÖZET Ulaşım mühendisliği, özellikle büyükşehirlerde artan trafik yoğunluğu, seyahat süresi belirsizlikleri ve altyapı kapasite sorunları nedeniyle günümüzde en kritik mühendislik disiplinlerinden biri haline[&#8230;]</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f642c1442492ad66660c5f12ef2d46e3</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2700</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 06:30:48 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/irtifak-hakki-intifa-hakki-ve-oturma-sukna-hakkinin-hukuki-niteligi-ve-uygulamadaki-yeri/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2026/03/irtifak-hakki-intifa-hakki-oturma-hakki.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/irtifak-hakki-intifa-hakki-ve-oturma-sukna-hakkinin-hukuki-niteligi-ve-uygulamadaki-yeri/"><span class="bb-post-title">İrtifak Hakkı, İntifa Hakkı ve Oturma (Sükna) Hakkının Hukuki Niteliği ve Uygulamadaki Yeri</span></a> <p>1. Giriş Taşınmaz mülkiyeti, modern hukuk sistemlerinde mutlak bir hak olarak tanımlanmakla birlikte, bu mutlaklık çeşitli ayni haklarla sınırlandırılabilmektedir. Bu sınırlandırmaların en önemlilerinden biri, başkasına…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8dacb1dee0874bf51bbcad7cb8e921b2</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2649</link>
				<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 07:01:23 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/gotik-mimari-teolojik-sembolizmden-yapisal-devrime-ortacag-avrupasinda-mekanin-yeniden-insasi/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2026/02/Floransa-Katedrali.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/gotik-mimari-teolojik-sembolizmden-yapisal-devrime-ortacag-avrupasinda-mekanin-yeniden-insasi/"><span class="bb-post-title">Gotik Mimari: Teolojik Sembolizmden Yapısal Devrime Ortaçağ Avrupa’sında Mekânın Yeniden İnşası</span></a> <p>Özet Gotik mimari, 12. yüzyılın ortalarında Fransa’da ortaya çıkmış ve kısa sürede Avrupa genelinde yayılmış olan, yalnızca estetik değil aynı zamanda yapısal ve düşünsel bir…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a612ab07eeaca90b66b8d55685877cf3</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2603</link>
				<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 06:42:38 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/barok-mimari-nedir/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2026/01/barok-mimari-nedir.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/barok-mimari-nedir/"><span class="bb-post-title">Barok Mimari Nedir?</span></a> <p>Barok Mimari, 17. yüzyılın başlarında İtalya’da ortaya çıkan ve kısa sürede Avrupa’nın büyük bir bölümüne yayılan, mimaride hareket, dramatik etki, duygusal yoğunluk ve görsel ihtişamı…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9b9f0e1ec998b6536099aa14a20e64c</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2478</link>
				<pubDate>Tue, 02 Dec 2025 06:41:16 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/acik-ve-kapali-otoparklarda-olcu-standartlari/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/12/otopark.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/acik-ve-kapali-otoparklarda-olcu-standartlari/"><span class="bb-post-title">Açık ve Kapalı Otoparklarda Ölçü Standartları</span></a> <p>Erhan Baytak, Yüksek İnşaat Mühendisi, [2025] Özet Bu çalışma, Türkiye’de otopark tasarımında kullanılan ölçü standartlarını ulusal mevzuat ve uluslararası bilimsel literatür çerçevesinde incelemektedir. Otopark Yönetmeliği…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc8ef494a90886d4b9f686e6871dfa10</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2471</link>
				<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 10:48:39 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a4cf4516d0aa0f0227672d2caaea2aa1</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2464</link>
				<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 06:14:43 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/ardgerme-ve-ongerme-nedir/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/11/ardgerme.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/ardgerme-ve-ongerme-nedir/"><span class="bb-post-title">Ardgerme ve Öngerme Nedir?</span></a> <p>Betonarme yapılarda temel amaç; taşıma kapasitesini artırmak, çatlak kontrolünü sağlamak, büyük açıklıkları geçebilmek ve ekonomik kesitler elde etmektir. Geleneksel donatının yeterli olmadığı durumlarda öngerme[&#8230;]</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc577818b969cee39a3bd4a7276a2c5d</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2422</link>
				<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 06:19:38 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/ayrik-nizam-bitisik-nizam-blok-nizam-nedir/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/11/ayrik-nizam-bitisik-nizam-blok-nizam.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/ayrik-nizam-bitisik-nizam-blok-nizam-nedir/"><span class="bb-post-title">Ayrık Nizam, Bitişik Nizam, Blok Nizam Nedir?</span></a> <p>İmar planlarında yapılaşmanın temel çerçevesini oluşturan yapı nizamı, yapıların parsel içindeki konumunu, komşu yapılarla ilişkisini ve kentsel siluete katkısını belirleyen en önemli planlama kararlarından biridir.…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9117b2d0ca880300a11acb80db0f5627</guid>
				<title>Erhan Baytak bir güncelleme yayınladı: Minnetle Anıyoruz…</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1621/</link>
				<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 05:21:46 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Minnetle Anıyoruz…</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9c49e6c6019eecb5d222a5619a6459a9</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1612/#acomment-1614</link>
				<pubDate>Wed, 05 Nov 2025 06:32:11 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Etabs’te bodrum perdelerini shell, içine de aynı yerde frame kolon çizdiğinde kolonların aşırı zorlanması, çoğu zaman gerçek davranış değil, modelleme tekniğinden kaynaklanan bir durumdur.</p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/nihatakan/" data-bb-hp-profile="497" rel="nofollow">Nihat Akan</a> bir güncelleme yayınladı <p>Etabs da shell olarak girdiğimiz bodrum perdelerinin içine frame olarak kolonları modellediğimizde bu kolonların gereğinden fazla zorlandığını gördüm. Bu olması gereken[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd7b61cf8ce95aa479dd35df068d4016</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2404</link>
				<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 07:21:43 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5732437531b598996f8f54bb2401b51c</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1593/#acomment-1597</link>
				<pubDate>Wed, 29 Oct 2025 08:44:24 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><span class="atwho-inserted"><a class="bp-suggestions-mention" data-bb-hp-profile="54" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/celikkollu/" rel="nofollow">@celikkollu</a></span> </p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/sinemyalcin/" data-bb-hp-profile="488" rel="nofollow">Sinem Yalçın</a> bir güncelleme yayınladı <p>Merhaba Hocam, </p><p>Ben İnönü Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü 4. sınıf öğrencisi ve Yapı Topluluğu Başkanı Sinem Yalçın. <span>Topluluğumuz, inşaat mühendisliği[...]</span></p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ee38bcced2002b9fe6b73d1a3923773e</guid>
				<title>Erhan Baytak bir güncelleme yayınladı: 29 Ekim Cumhuriyet Bayramımız Kutlu Olsun. </title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1596/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Oct 2025 08:43:19 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>29 Ekim Cumhuriyet Bayramımız Kutlu Olsun. </p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">67e0be6acb058a72983ef6530f570463</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2065</link>
				<pubDate>Thu, 15 May 2025 10:58:01 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dcc38564f8c15762079daece1deaef80</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2045</link>
				<pubDate>Mon, 12 May 2025 10:29:15 +0300</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bfeb6d62bc92138063de268ee225f4c1</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=2003</link>
				<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 10:30:06 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/istanbul-da-yuksek-katli-yapilarin-deprem-performansi/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/04/istanbul-yuksek-katli-binalar.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/istanbul-da-yuksek-katli-yapilarin-deprem-performansi/"><span class="bb-post-title">İstanbul &#039;da Yüksek Katlı Yapıların Deprem Performansı</span></a> <p>İstanbul’da Yüksek Katlı Yapıların Deprem Performansı: Mevcut Riskler ve Güçlendirme Stratejileri 1. Giriş: İstanbul’un Sismotektonik Gerçeği ve Kentsel Yapılaşma Dinamikleri İstanbul, tarih boyunca çok sayıda…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f49a3ffe2628196a1cd3048e04d793ed</guid>
				<title>Erhan Baytak bir güncelleme yayınladı: 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı Kutlu OlsunGazi [&#133;]</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1153/</link>
				<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 06:43:49 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı Kutlu Olsun</p>
<p>Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün millet egemenliğini ilan ettiği, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin açıldığı ve bu anlamlı günü çocuklara armağan ettiği 23 Nisan’ı büyük bir coşku ve gururla kutluyoruz. Geleceğimizin teminatı olan çocuklarımıza daha aydınlık, daha adil ve daha özgür bir dünya &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1153"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1153/" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5220e15a388b4dc84b40ca479c76b866</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda DTS ve Performans Hedefleri Karmaşası konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dts-ve-performans-hedefleri-karmasasi/#post-1922</link>
				<pubDate>Tue, 15 Apr 2025 08:46:45 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dts-ve-performans-hedefleri-karmasasi/#post-1922"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> DTS ve Performans Hedefleri Karmaşası</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Senin duruşun tamamen doğru. Ama teknik doğrular her zaman kabul görmez, özellikle kamuda.. neticesini buradan paylaşman güzel olacaktır. Başarılarını ve iyi çalışmalar diliyorum.</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e0f906582a41154842caaa310f4aee1c</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda DTS ve Performans Hedefleri Karmaşası konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dts-ve-performans-hedefleri-karmasasi/#post-1919</link>
				<pubDate>Tue, 15 Apr 2025 06:53:39 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dts-ve-performans-hedefleri-karmasasi/#post-1919"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> DTS ve Performans Hedefleri Karmaşası</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><ul>
<li>
<p>TBDY size <span>DD-2/ŞGDT/ Kontrollü Hasar (KH)</span> performans hedefini <span>zorunlu</span> tutuyor (Tablo 3.4(c)). </p>
</li>
<li>
<p><span>Siz bununla birlikte </span><span>DD-3/ŞGDT/ Sınırlı Hasar (SH)</span><span> ve </span><span>DD-1/ŞGDT/ Kontrollü Hasar (KH)</span><span> hedefini </span><span>ilave güvenlik</span><span> olarak istiyorsunuz.</span></p>
</li>
<li>
<p>Ancak, eğer DD-2/ŞGDT/KH performans hedefini analiz etmeden geçerseniz, eksik kalmış oluyorsunuz.</p>
</li>
</ul>
<p>Bu noktada Bakanlığın &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1102"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/dts-ve-performans-hedefleri-karmasasi/#post-1919" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88b95c6c5d9dea13601cbef7e5947e22</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda İTÜ&#039;den 2023 Kahramanmaraş Depremleri Nihai Raporu konulu tartışma başlattı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ituden-2023-kahramanmaras-depremleri-nihai-raporu/</link>
				<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 09:25:30 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ituden-2023-kahramanmaras-depremleri-nihai-raporu/">İTÜ'den 2023 Kahramanmaraş Depremleri Nihai Raporu</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p><strong>İTÜ&#8217;nün 2023 Kahramanmaraş Depremleri Nihai Raporu</strong></p>
<p>6 Şubat 2023&#8217;te meydana gelen ve Türkiye&#8217;nin güneydoğusunu sarsan Kahramanmaraş merkezli depremler, sadece yapıları değil, aynı zamanda mühendislik anlayışımızı da derinden etkilemiştir.</p>
<p>İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), bu felaketin ardından sahada gerçekleştirdiği detaylı incelemelerle, &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1072"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ituden-2023-kahramanmaras-depremleri-nihai-raporu/" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6be71a63c11b67939e10b6b9fbb3a32b</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=1856</link>
				<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 06:59:48 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/gevsek-kumlu-zeminler-ve-oturma-problemleri/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/04/gevsek-kumlu-zemin.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/gevsek-kumlu-zeminler-ve-oturma-problemleri/"><span class="bb-post-title">Gevşek Kumlu Zeminler ve Oturma Problemleri</span></a> <p>Zemin oturması, geoteknik mühendisliğinde taşıyıcı sistemler ve yapı güvenliği açısından kritik bir parametredir. Özellikle gevşek kumlu zeminler, yüksek gözeneklilikleri ve düşük bağlayıcılık özellikleri nedeniyle oturmaya…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aae6a9c5da490a1458661de43cc33757</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1039/#acomment-1041</link>
				<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 06:36:12 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Netice itibari ile;</p>
<p>Temel kalınlığını, kolondan küçük yapman teknik olarak mümkündür ama:</p>
<p><span>Etriye sıklaştırma bölgesini minimum 30 cm ile sınırlayınız.</span></p>
<p><span>Yönetmeliğin özüne, yani &#8220;plastik mafsal bölgesinin göçmemesi&#8221; hedefine sadık kalınız.</span></p>
<p><span>Proje özelinde gerekirse zayıf eksenli etkiyi azaltacak çözüm yolları (kısa kolon etkisini sınırlamak, temel &#8230; </span></p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1041"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1039/#acomment-1041" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/elif86/" data-bb-hp-profile="314" rel="nofollow">Elif 86</a> bir güncelleme yayınladı <p>Merhabalar,</p><p>&#8220;Temel içerisindeki etriyelerde ilgili kolonun küçük boyutu kadar sıklaştırma yapılması gereklidir ve toplam sıklaştırma aralığı 30cmden az olmamalıdır.&#8221;</p><p>Bu durumda mantıken[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56a8bffe9d5964a6c0da30a6388e01b6</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir etkinlik yorumu gönderdi</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1039/#acomment-1040</link>
				<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 06:33:18 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, çok yerinde ve teknik olarak önemli bir soruya değinmişsin.<br />
<br />
Öncelikle şu ibareye bakalım:<br />
<span>“Temel içerisindeki etriyelerde ilgili kolonun küçük boyutu kadar sıklaştırma yapılması gereklidir ve toplam sıklaştırma aralığı 30 cm’den az olmamalıdır.”</span><br />
<br />
Bu, esasen DBYBHY (Deprem Yönetmeliği) ve TS500 gibi standartların öngördüğü &#8230; <span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1040"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/medeniyet-muhendisleri/p/1039/#acomment-1040" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
				<strong>Yanıt olarak</strong> -
					<a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/members/elif86/" data-bb-hp-profile="314" rel="nofollow">Elif 86</a> bir güncelleme yayınladı <p>Merhabalar,</p><p>&#8220;Temel içerisindeki etriyelerde ilgili kolonun küçük boyutu kadar sıklaştırma yapılması gereklidir ve toplam sıklaştırma aralığı 30cmden az olmamalıdır.&#8221;</p><p>Bu durumda mantıken[...]</p>					]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de16eff345e4aa1fc9080fdffef25891</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda Ruhsata aykırı yapı konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ruhsata-aykiri-yapi/#post-1852</link>
				<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 13:27:32 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ruhsata-aykiri-yapi/#post-1852"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Ruhsata aykırı yapı</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>Üst yazılar, görüş yazıları ve genegeler, <b>kanun ve yönetmeliklerin</b> üstünde değildir. Bu bilgiyi vererek;<br /><span>Bahsettiğiniz yazı nedir? Ne amaçla yazılmıştır bilmiyorum.  </span><span>Açıkçası yazıyı yanlış yorumladığınızı düşünüyorum. </span><span>2011 yılında çevre şehircilik bu yazıyı hangi kuruma ve ne amaçla yazmış ona bakmak lazım?</span></p>
<p></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce25908843804308cf3daa500ffd8e24</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda Yıkım Kararı konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/yikim-karari/#post-1850</link>
				<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 13:19:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/yikim-karari/#post-1850"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Yıkım Kararı</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>yapı ruhsatı alırken belediyeye teslim edilen projelerin dışına çıkılmaması lazım,<br />eğer farklı bir imalat yapılıyorsa bunun için öncelikli olarak tadilat ruhsatı alınmalı&#8230;</p>
<p>ancak tadilat ruhsatı alınmadan ruhsat ve eklerine aykırı bir imalat gerçekleştirildiyse, bu yapılan imalatlar imara aykırı ise ve tekrardan düzeltilerek imara uygun &#8230; </p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1035"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/yikim-karari/#post-1850" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c13034faf06d7dca96981fd9ff8fcf7b</guid>
				<title>Erhan Baytak, Ahmet Çelikkollu formunda Ruhsata aykırı yapı konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ruhsata-aykiri-yapi/#post-1815</link>
				<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 07:04:08 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/ruhsata-aykiri-yapi/#post-1815"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> Ruhsata aykırı yapı</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>edemez.</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb305ce0e478bd17aa46c7c06b41bb24</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=1798</link>
				<pubDate>Mon, 24 Mar 2025 07:30:56 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/deprem-ve-sivilasma-riski-zemin-ozelliklerinin-etkisi/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/03/deprem-sivilasma.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/deprem-ve-sivilasma-riski-zemin-ozelliklerinin-etkisi/"><span class="bb-post-title">Deprem ve Sıvılaşma Riski: Zemin Özelliklerinin Etkisi</span></a> <p>Özet Sıvılaşma, doygun ve gevşek kumlu zeminlerin deprem sırasında dayanımlarını kaybederek akışkan hale gelmesiyle meydana gelen bir olaydır. Bu durum, yapı temellerinin taşıma kapasitesinin düşmesine,…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">022d1c9524b0590d84cba0ab0e7b4818</guid>
				<title>Erhan Baytak yeni bir gönderi yayınladı.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/?p=1768</link>
				<pubDate>Wed, 19 Mar 2025 12:50:58 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[ <a class="bb-post-img-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/modern-zemin-iyilestirme-teknikleri/"><img src="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/wp-content/uploads/2025/03/zemin-iyilestirme.webp" /></a> <div class="bb-content-wrp"><a class="bb-post-title-link" href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/modern-zemin-iyilestirme-teknikleri/"><span class="bb-post-title">Modern Zemin İyileştirme Teknikleri</span></a> <p>Özet Zemin iyileştirme teknikleri, mühendislik yapılarının güvenli ve dayanıklı bir şekilde inşa edilmesini sağlamak amacıyla geliştirilmiş yöntemlerdir. Doğal zemin koşulları çoğu zaman yapı yüklerini güvenli…</p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d1d0997f2b82b8c5e2ace4a078d9222a</guid>
				<title>Erhan Baytak, İnşaat Mühendisliği formunda istinat perdesi. konulu tartışmaya cevap verdi.</title>
				<link>https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi/#post-1753</link>
				<pubDate>Tue, 18 Mar 2025 10:07:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p class = "activity-discussion-title-wrap"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi/#post-1753"><span class="bb-reply-lable">Yanıt:</span> istinat perdesi.</a></p> <div class="bb-content-inr-wrap"><p>İstinat perdelerinde eğimli yüzeyin konumlandırılması, perdeye etki eden toprak basıncını ve yapısal stabiliteyi doğrudan etkiler. <strong>Genellikle eğimli yüzey, dolgu tarafında olmalıdır. </strong></p>
<p><strong>Toprak Basıncını Azaltma</strong><span>: Eğimli yüz, toprak dolgunun perde üzerindeki yanal basıncını azaltır. Bu, perdenin daha az yüke maruz kalmasını sağlar ve yapının &#8230; </span></p>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-940"><a href="https://www.medeniyetmuhendisleri.com/discussion/istinat-perdesi/#post-1753" rel="nofollow">Daha Fazla</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>
		